![]() |
| مديركل دفتر هماهنگی حمل و نقل و ترافیک سازمان شهرداريها و دهیاریهای کشوربه خبرگزاری فارس گفت: خودروهاي ون در تهران در پاركينگ شركتهاي خصوصي و سازمانهاي دولتي متوقف هستند و به سرويس آنها تبديل شدهاند. رسول عباسي در گفتوگو با خبرنگار اجتماعي فارس گفت: براي اولين بار در كشور 7 هزار تاكسي ون در دولت نهم در اختيار حمل و نقل شهري تهران قرار گرفت كه ظرفيت جابهجايي مسافر هر كدام از آنها دو و نيم برابر يك تاكسي معمولي است. وي با تاكيد بر اينكه ون براي جابهجايي مسافران بين مبدا و مقصد طراحي شده و نبايد مانند تاكسي گردشي فعاليت كند، گفت: ضعف مديريت شهري باعث شده كه ونها به جاي خدمترساني به مردم در پاركينگهاي سازمانهاي دولتي و شركتهاي خصوصي متوقف باشند يا براي انجام كارهاي شخصي مورد استفاده قرار گيرند. به گفته وي خودروهاي ون ميبايست فقط در مسيري كه براي آنها طراحي شده و بغلنويسي كردهاند، فعاليت كنند و اگر در خارج از آن مسير حركت ميكنند ملزم به نصب تابلوي خارج از سرويس هستند. مديركل حمل و نقل سازمان شهرداريهاي كشور تاكيد كرد: در راستاي نهضت خدمت رساني به مردم خودروهاي ون با تسهيلات ويژه و سود بانكي پايين در اختيار رانندگان قرار گرفت و صرفاً ميبايست در خدمترساني به شهروندان مورد استفاده قرار گيرند. عباسي افزود: خودرويي كه با كمك دولت در حمل و نقل شهري مورد استفاده قرار ميگيرد مانند كارمندي است كه ملزم به خدمترساني به مردم است و اگر از شهر خارج ميشود بايد همانند يك كارمند از سازمان تاكسيراني مرخصي بگيرد. وي خاطر نشان كرد: به دليل ظرفيت بالاي مسافرپذيري هزينه كرايه تاكسيهاي ون ميبايست 40 درصد پايين تر از تاكسيها معمولي باشد.
|