مدير کل دفتر هماهنگي حمل و نقل و ترافيک سازمان شهرداري ها و دهياري هاي کشور در مصاحبه با خیرگزاری جمهوری اسلامی ایران گفت: در سه سال گذشته مبلغ يک هزار ميليارد ريال تسهيلات براي نوسازي و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومي درون شهري اختصاص يافت.

"رسول عباسي" روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار اجتماعي ايرنا افزود: اين اقدام تحول در نوسازي ناوگان حمل و نقل عمومي درون شهري را سبب شد که براي شهروندان و هموطنان نيز ملموس است.

وي تصريح کرد: در اين مدت در حوزه ميني بوسراني بيش از چهار هزار دستگاه ميني بوس به ناوگان حمل و نقل عمومي کشور اختصاص يافته که 65 درصد هزينه هر دستگاه يارانه دولتي بوده است.

مديرکل دفتر هماهنگي حمل و نقل و ترافيک سازمان شهرداري ها و دهياري هاي کشور گفت: اين امر نقش اساسي در ساماندهي حمل و نقل شهري و حومه داشته است.

به گفته عباسي، در حوزه تاکسيراني قبل از شروع دولت نهم مسوولين وقت، آنقدر با ضوابط و قوانين خاص خود موضوع را پيچانده بودند که خريد هواپيما از شماره کردن تاکسي آسانتر بود.

وي افزود: اين وضعيت موجب فعال شدن بيش از 200 هزار مسافربر شخصي و تاکسي موقت در شهرهاي کشور شده بود و يک ناوگان فرسوده و با هويت نامشخص در سطح کلانشهرها و شهر تهران وجود داشت.

مدير کل دفتر هماهنگي حمل و نقل و ترافيک سازمان شهرداري ها و دهياري هاي کشور تاکيد کرد: دولت نهم با جسارت و با همکاري مردم در راستاي اجرايي کردن سهميه بندي سوخت اين موضوع را به راحتي ساماندهي کرد، به طوري که دقيقا تمام کاربران و فعالان بخش خصوصي در حوزه حمل و نقل درون شهري شناسايي شده و با سلامت کاري و امنيت بالا هم اکنون فعاليت مي کنند.

عباسي خاطر نشان کرد: در طول سه سال گذشته 93 هزار دستگاه تاکسي در کشور با تسهيلات يارانه اي دولت نوسازي شده و توسعه يافتند.

وي افزود: در اين مدت 11 هزار دستگاه ون که هر دستگاه آن دو و نيم برابر يک تاکسي عادي توان جابه جايي مسافر را دارد به ناوگان حمل و نقل درون شهري کشور تزريق شده است.

عباسي يادآور شد: در مجموع در اين مدت 120 هزار و 500 دستگاه تاکسي به غير از 120 هزار دستگاه مسافربر شخصي ساماندهي شده، در سطح کشور به ناوگان سبک درون شهري اضافه شده است.

به گفته وي، از اين تعداد سهم تهران 42 هزار دستگاه در قالب تاکسي پلاک موقت و آژانس هاي تلفني است.

مدير کل دفتر هماهنگي حمل و نقل و ترافيک سازمان شهرداري ها و دهياري هاي کشور اعلام کرد: با راه اندازي شرکت خصوصي در حوزه حمل و نقل سبک شهري تعداد قابل توجهي تاکسي نيز در اين حوزه به فعاليت مشغولند و براي نخستين بار در دولت به صورت واقعي از بخش خصوصي حمايت جدي شده است.

عباسي گفت: البته اشکالاتي در اين امور وجود دارد که با کمي درايت مديران حوزه حمل و نقل برخي کلانشهرها و سازمان هاي تاکسيراني کشور مرتفع مي شود، در حالي که براي نخستين بار پس از 42 سال، دولت، تاکسي را به صورت تسهيلات يارانه اي در سطح کشور توزيع کرد.

وي تصريح کرد: در برخي کلانشهرها از جمله تهران هم اکنون 40 درصد ناوگان تاکسيراني، مازاد است و تاکسي ها به صورت آزاد و بي هدف در شهر پرسه مي زنند، در حالي که مديران تاکسيراني بايد با جديت کنترل و ساماندهي و نظارت بر ناوگان را پيگيري کنند.

مديرکل دفتر هماهنگي حمل و نقل و ترافيک سازمان شهرداري ها و دهياريهاي کشور گفت: مديريت برخي کلانشهرها از جمله شهرداري تهران به اندازه اي که در جمع آوري زباله و پسماند شهري سرمايه گذاري کردند در رشد فرهنگ شهروندان در استفاده از حمل و نقل عمومي سرمايه گذاري نکرده اند.

عباسي خاطرنشان کرد: هم اکنون در حمل و نقل و ناوگان عمومي درون شهري هيچ گونه مشکلي نداريم و حتي در برخي موارد مازاد ناوگان داريم که اين امر براي مردم نيز کاملاً مشهود است و نشانه آن وجود تاکسي و ون هاي تک سرنشين و سرگردان در شهر است.