بسمه تعالي

جناب آقاي مهندس هاشمي

 معاونت محترم امور عمراني و رياست سازمان شهرداريها و دهياريهاي كشور  

سلام عليكم

احتراما" همانگونه که مستحضرید براساس مصوبه هیات محترم نمایندگان ویژه ریاست جمهوری و متعاقبا" صورتجلسه جلسه  مورخ 24/08/85 کمیته نوسازی ناوگان فرسوده در دفتر آقای مهندس محرابیان مقرر گردید کلیه خودروهای تاکسی موقت که مشمول اصلاحیه آیین نامه اجرائی قانون الحاق یک تبصره به ماده واحده قانون راجع به تمرکز امور تاکسیرانی زیر نظر شهرداری مصوب 13/6/1379 هیات محترم وزیران می باشند با تأئید اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور تاکسی محسوب می گردند و مشمول تسهیلات پیش بینی برای نوسازی تاکسیهای فرسوده در تخفیفات سود ترجیهی میباشند . دراین راستا پیرو نامه شماره 1684-1310 مورخ 24/7/85 معاونت محترم راهنمائی و رانندگی ناجا و نامه های شماره 37/92021 مورخ 11/7/85 و 37/124199 مورخ 21/9/85 دفتر حمل و نقل و دبیرخانه شورای عالی هماهنگی بر کیفیت شهرهای کشور و مصوبه شماره 110115/ت 36098ن مورخ 7/9/85 هیات محترم نما یندگان ویژه ریاست جمهوری درخصوص موضوع اتحادیه طی نامه شماره 2223/100 مورخ 27/10/85 اقدام به ابلاغ اجرای طرح نوسازی ناوگان تاکسی موقت فرسوده به تاکسیرانی های شهرهای کشور نمود که براساس آن ، مالکین بالغ به حدود 5000 دستگاه تاکسی موقت درشهرهای کشور برای نوسازی تاکسی فرسوده اقدام به ثبت نام نموده اند . لذا نامه شماره 39/85/2587 مورخ 11/11/85 درخصوص تغییرات در سن فرسودگی و تخفیفات ترجیهی سود بازرگانی تاکسیهای موقت مغایر مصوبات هیات نمایندگان ویژه ریاست جمهوری در نوسازی تاکسیهای موقت فرسوده می باشد و درصورت اعمال آن علاوه برمشکلات و ایجاد فضای بی اعتمادی براجرای طرح نوسازی ناوگان فرسوده احتمال بروز بحران توسط متقاضیان دارای تاکسی موقت درنوسازی ناوگان فرسوده محتمل می باشد، لذا با عنایت به مستندات فوق ( تصویر سوابق پیوست ) و نیز تعداد ثبت نام کنندگان دارای  تاکسی موقت برای نوسازی ناوگان فرسوده براساس شرایط اعلامی ، ترتیبی اتخاذ گردد تا متقاضیان تاکسی موقت برای نوسازی تاکسی فرسوده براساس مصوبات ابلاغی فوق نسبت به نوسازی تاکسی فرسوده درسال 1385 اقدام و ضمنا" از صدور مکاتباتی که مغایر مصوبات هیات نمایندگان ویژه می باشند و صدور آن با موجبات ایجاد فضای منفی در شهرها می گردد، جدا" خودداری شود.

صادقي مجد

مدير عامل